ランサーエボリューションの排気量アップに関するカスタム事例
2018年11月25日 19時20分
2013年6月。
左：新たに組んだ2.2L用クランクシャフト
右：ブローした2.3L用クランクシャフト
前愛車ランエボⅧエンジンに組んだ2.3Lがブローして、自宅に保管していた、ランエボⅤエンジンを引っ張り出して、2.2Lキットを組みました。
2.3Lキットは、ピストン以外は問題なかったため、エボ仲間のエンジンに組まれ、現在も活躍中。
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ランサーエボリューションのカスタム事例
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