アルファードのTRDドアスタビライザー・TRDに関するカスタム事例

皆さんお疲れ様です✨

いつもイイねとコメントありがとうございます😊✨

今日は娘の歯科検診に行って帰宅すると、飛脚の人がこんな物を届けてくれました❗️

TRDドアスタビライザー＆ブレースセット✨

ずっと前から購入を悩んでいましたが、先日ご近所のカッコいい白アル乗りの方が、うちに来てくれた時に取り付けたと言うのを聞いて、もう猛毒で5の付く日まで待って購入🤩

どうせならブレースセットで❗️

スライドドア下を覗くと見えるこの細い棒を取り替えます。

上がTRD製✨

ゴツくなってますね🤔

12mmのボルト３本だけなので超簡単。

後期の基準トルクは20N・mだそうです。

僕はこんなサイズのトルクレンチ持ってないので、手ルクレンチです( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)ﾝﾌｯ

今度Dで点検の時に診てもらいますw

あ、取り付けは必ず後方のボルトから取り付けましょう🔩

理由は前側の穴が縦長に加工されてるので、後ろ側を仮付けしてから前２本で調整です✨

次はドアスタビライザーです✨

ドア側のパーツから。

T30のトルクスボルトを２本だけ外します。

車体外側の１本は外しませんよ❗️

ここにこの黒いプレートをはめてトルクスボルトを締めます。

基準トルクは5N・m

金属プレートがついたら、このプレートをスライドさせて取り付けます。

OK🙆‍♂️

次は車体側。

T40のトルクスボルトで固定されています。

ここは23N・mで締め付け。

こちら側は結構締め込みますね🤔

これで完成✨

感想は・・・うん❗️無いより良い❗️

横揺れの収まりがいつもより早い感じです✨

他のTRDのブレースを全部付けたらどんな感じか気になりますね🤔