アルトワークスのみんなのバネレートはいくつですか？・HAL springs・非調整式サスペンション・57D MARK-Ⅱ・『君の圧倒的な性能に私は心奪われた。この気持ち、まさしく愛だ！！』に関するカスタム事例
2023年07月07日 23時58分
evo@aborn's "サブロク" 2nd. Gen. 3.6 Gen.4に向けて製作中？ Custum Conceptは、 『USDM風JDM Track Stance.』 歌って踊れるアイドル…違う違うw 走って魅せるアルト(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ イロやカタチは違えど、同じクルマ。 スタイルは自由。十人十色。 楽しむ気持ちは、皆同じ‼︎(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ 『自己満足のカタマリ』 新しい仲間も増えたしw やりたい事をやりたい様にw わがままバディ♪
今日は、昨日の仕様変更からの続き〜(^^)
オーダーしていたロアブラケットが標準サイズだったので、取り付けたら車高が下げられない仕様www
また、加工に出すのもアレなので、次の仕様変更の時にでも、データ作ってから改修に出しますかね〜(笑)
あーだこーだ言っても、仕方ないので、車高を下げる(元に戻す)ために、スプリングシートの下側とロアブラケットの固定リングを抜いて、スプリングシート上側とロアブラケットを押し上げて固定w
すでに車高調じゃ無くなってますねwww
完全に非調整式のサスペンションになっとるがなw←
まぁ、車高も一度決めるとあまり触る事ないので、良いかな…と。
そんなこんなで、アタクシが、せっせこと作業してると…
ショップのオーナーがイタズラしてきました(笑)
♡♡♡ワル〜い誘惑♡♡♡
やべぇwww
コレ、絶対カッコいい〜ヤツや〜♡
Wheel data:
RAYS gramLIGHTS 57D Mark-Ⅱ
15" × 8.0J +13 4H-100
まぁ、そんなこんなでw
さて、今週のお題w
『みんなのバネレートはいくつですか？』
はい。
タイムリーなお話ですねw
元々は、SPIRIT RACING SHOCKSの吊るし
ID65 150mm 8kgf/mm (Front)
ID65異径 6kgf/mm (Rear)
でしたが、今回の仕様変更により、
HALspringsの低反発スプリングに全て変更完了✅
ID65 100mm 10kgf/mm (Front)
ID65 100mm 8kgf/mm (Rear)
少しは見れる姿になったかな？
…と言っても、まだまだ詰めが激甘ですけど(笑)
少しずつ、調整して煮詰めます(^^)
まぁ、そんな感じでw
Jul. 07, 2023
