CR-ZのDIY・ペダル交換・アイドリングストップキャンセラー・クラッチキャンセラー・G-speedに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-ZのDIY・ペダル交換・アイドリングストップキャンセラー・クラッチキャンセラー・G-speedに関するカスタム事例

CR-ZのDIY・ペダル交換・アイドリングストップキャンセラー・クラッチキャンセラー・G-speedに関するカスタム事例

2024年10月06日 17時10分

気まぐれあきらのプロフィール画像
気まぐれあきらホンダ CR-Z ZF1

CR-Z a ZF1 初代に乗り換えました 走行距離は5万キロ、今の所問題なく走行しております((( 痛車の投稿、カーオーディオの投稿、見かけたら必ずいいねしてます 痛車と高級オーディオめちゃ羨ましい 初音ミク超好き。いずれフルカラーラッピング痛車にしたい。 フォロバ100%ただし相互フォローのみ

CR-ZのDIY・ペダル交換・アイドリングストップキャンセラー・クラッチキャンセラー・G-speedに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日はクラッチペダル取り付けととアイドリングストップキャンセラーを作ってました

ペダルはフィットのを移植です
メーカーはG-speedでAmazonでは販売してないですね…

CR-ZのDIY・ペダル交換・アイドリングストップキャンセラー・クラッチキャンセラー・G-speedに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ほい、いきなり完成

こちらアイストキャンセラー+クラッチキャンセラーになりまーす

リレー×2とスイッチ付けて作りました
整流ダイオードは無かったため付けませんでした

ちなみにスイッチ2個付いてますが並列で繋いでるためどちらをONにしても電気が流れます

ひとつよりふたつの方が見た目がいい

こちらoffの状態

こちらonの場合
スイッチ2個ともonにしましたが1つでもエンジンかかります

また、元のカプラーは直してないためスイッチoffの場合はクラッチ踏んでもエンジンがかかりません(笑)

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CR-Z ZF1

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CR-Z ZF2

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CR-Z ZF1

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CR-Z ZF1

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CR-Z ZF1

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CR-Z ZF1

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CR-Z ZF1

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この角度いい!

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2025/10/04 14:51

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