イグニスのルーフバスケット・ルーフキャリア・ルーフラックに関するカスタム事例
2022年07月26日 17時24分
平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。 （２枚目がテーマの画像） 2019.4より開始
ということで、イグニスの女房仕様化の第一弾。&降雹被害隠し。
ルーフラック&バスケット取り付けです。
イグニスは荷物が積めない、車内に小物置き場がないというのが不満。
なので車内がダメなら車外に積めば良いじゃないかということで。小物置き場はともかく。
コレと
コレです。
どちらもprime商品、または即決商品の中で一番安い汎用品にしました。イグニス用、特にルーフレールの無い仕様の専用品はお高いので。
汎用品にしたは良いけども、イグニスのドアの上は異様に大きいというか、ハイルーフのバンかよってくらい背があるという。
固定金具が届かない、そして台座の角度がぜんぜん合わない。。。
フロント側はちょっと加工すればなんとかギリギリ届くのですが、リアが届かない。
金具の加工しまくり&取り付け位置をルーフの折り目じゃないところで妥協です。
こんな時にぴろさんが近所でマッハでつかみ箸とかベンダーを持ってきてくれたら。。。（笑
バスケット仮付け。こちらはノン加工で組み立てて乗せて固定するだけ。気楽です。
パイプジョイントの防水ゴムチューブつけ忘れたことは内緒です。
ビジュアル的にはベースキャリアの棒が長すぎるのとシルバーなのが失敗かも。
ちょっと背景でわかりにくいですね。
とりあえずこのベースキャリアはイグニスユーザーにはオヌヌメできません。ものすごく加工が必要です。
あとでベースだけちゃんとしたのに替えようと思います。
ちなみに、ルーフラック童貞でした。はじめて取り付けです。
