カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例

2023年09月21日 20時08分

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てつりんXスズキ カプチーノ EA21R

静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんな感じになりました。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

実は昨日の夜のうちに、FRPパテ作って補強したい部分に盛っておきました。

朝にはしっかり硬化済み。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

FRPパテはガラスチップが入ってるので、硬化後表面がトゲトゲしたりします。
自分はチップとパウダーの混合にしてるのでそこまでトゲトゲになりません。
チップのみだと普通にケガするくらいトゲトゲになります。

触って痛かったりケガするのも嫌なので、FRPパテ盛って出っ張り過ぎてるところを削りました。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

開口部の余分なところをディスクグラインダーでカット・・・

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したら、しくじって下面まで切ってしました・・・

とりあえず放置で。

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開口部の奥を整えました。

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型をばらし始めて・・・

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プラダン型、全部剥がれました。
今回は形状も単純だったので、剥がすの結構簡単。

まだマステが残ってますが・・・

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PVAもしっかり塗っておいたので、マステ剥がすのも結構楽です。

FRPを使い始めた頃は、プラダン型ではPVAを使ってませんでした。

実はプラダンは初回ならなにもしなくてもFRP剥がれるのです。
再利用すると剥がれにくくなっていくので、表面になにかが残っているのかも。

そのため、隙間埋めに使ったマステだけがFRPに食い付いて剥がれないなんてことになってました。

実は今回もマステ貼った部分のみにPVA塗ってます。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

マステも剥がせました。

簡単といっても1時間くらいはかかりましたが・・・

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像11枚目

雨降ってるので、外に出して、一応水で流して・・・

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昼寝後、雨ふってなかったので、取り付けてみました。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像13枚目

黒くする部分が平面感強いです。

下の板を付けるので最終的にはそこまで気にならなくなるはずですが、もう一つ最近構想してたのを試すかも。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像14枚目

正面から見るとこんな感じ。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像15枚目

ATFクーラー、オイルクーラーの穴も十分かな?

これでバンパー自体はだいたい形になりましたが、下の板等のオプションがないと全体像が見えにくいです。
仮でなにか作ろうかな?

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