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インテグラの名港トリトンコラボ・インテグラ タイプR・インテグラ タイプS・ローウイング・勉強になったに関するカスタム事例

インテグラの名港トリトンコラボ・インテグラ タイプR・インテグラ タイプS・ローウイング・勉強になったに関するカスタム事例

2020年03月02日 16時10分

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軽トラ野郎のヴァン(元赤ヴァン)ホンダ インテグラ DC5

名前長いので赤ヴァンと呼んで下さいませ👌 沢山のフォローいいねありがとうござす❗ スポーツカー系、国産外車問わず好きです😌中でもホンダ車が一番好きです😌後、超無限好きです(笑)無限のパーツが付いた車を見ると超テンション上がります! 気まぐれでコメントやフォローしますので宜しくお願いします。お気軽に絡んで下さいませ~

インテグラの名港トリトンコラボ・インテグラ タイプR・インテグラ タイプS・ローウイング・勉強になったに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

名港トリトンコラボにてタイプSのインテグラのこのローウイング。観察して一つ私は勉強しました❗

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私のインテはローウイングと通常のウイングが購入時からついておりました。Wウイング仕様です👌これやってる人中々居ないので地味に気に入っております🎵

ローウイングはRのウイング有りでもそのままポン付けで行けるんだと今まで思っておりましたが…それは間違いでした❗

タイプSのローウイングを比べるとタイプRのウイングのRに合わせてローウイングをカットしてることが分かりました😲

元々私のインテはローウイング仕様でしたので通常のウイングは後付けなんです。詳しくは別途投稿に出してますので気になる方は見てください❗

前オーナーさんがDIYでやったのか、Dラーでやってもらったのか分かりませんが非常に上手いことRに合わせてカットしております❗多分プロがカットしたのだと思います。

なのでWウイング仕様にするにはローウイングのカット加工が必要と言うことが分かりました🔍

そこで俺は閃いた💡💡💡

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じゃあ無限の羽の台座に合わせてローウイングをカットすればローウイング外しての穴埋め板金塗装代よりも安く済むのでは❓と考えました❗

そうすればローウイングもそのまま残せる🎵実現すれば無限ウイングと純正ローウイングのWウイング仕様ってことやね素晴らしいではないか(  ̄ー ̄)

タイプSの純粋なローウイングを見て勉強になりました👍ありがとうございます😌

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