スカイライン GT-RのRB26DETT・AAC バルブ・カーボン ワニス 除去・レベルゲージに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのRB26DETT・AAC バルブ・カーボン ワニス 除去・レベルゲージに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのRB26DETT・AAC バルブ・カーボン ワニス 除去・レベルゲージに関するカスタム事例

2022年06月05日 13時41分

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metta 日産 スカイライン GT-R BCNR33

スカイラインGT-Rオーテックバージョン40th Anniversaryに乗っています。 誠に恐れ入りますが、マイプロフィールなし、マイカー登録なし、マイカー画像なし、フォローなし、フォロワーなし、等のお方はブロックいたします。ご理解いただきますよう、お願い申し上げます。

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 AACバルブの清掃をしました。
 スクリューの先端が、カーボン、ワニス等で少し変色していました。

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 先ずは、泡状のキャブクリで清掃。

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 次に、液状のキャブクリで清掃。

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 こちらからは、カーボンクリーンを注入し、1時間ほど放置しました。

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 カーボンクリーンを吸引したら、真っ黒でした。
 我流のメンテですが、アイドリングが安定し、フケも良くなりました。

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 最後にレベルゲージのゴムの部分が痩せて、スポッと抜けるため、ストックの新品に交換しました。

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 レベルゲージの予備を追加購入しようと、モ○タ○ウを見たら・・。
 なんと「生産終了」? 「製造廃止」?
追加生産するのかな。

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