マークXのレカロシート・RECARO・SR-C・SR-Sに関するカスタム事例
2026年11月11日 17時35分
マサトン・アーチャン トヨタ マークX GRX133
実家の車庫にランボルギーニが停まってます…ミニカーですが。クスッとくる息抜きになるような投稿目指している重度なオタクです。ブログ感覚で数十分の写真をまとめて長い投稿する事多め。 追記、以前、フォローバックを巡ってトラブルを経験したため、知り合いしかフォローしておりませんがご了承ください。フォロー、コメントは大歓迎です。
せっかく買ったSR-Cが車と身体に合わないので、初心に戻ろうと久々に純正シートに戻してみました。改めて座ると細かく調整きいて純正の強み感じます。
そんなんで長野まで500キロ程のドライブをしたのですが…身体がレカロを求めている。ｙ
ハイ…たまたま破格の中古品が出てたので間に合わせでまた椅子買ってしまいました()
ササッとクリーニング
レカロ教の部屋
トランクスルーに突っ込むと楽なんですよね
って事でSR-S導入。
しっかりサポートのあるセミバケなので、より高いホールド性で運転しやすいです。コレでサーキット走行もバッチリ。
しかしやっぱりコンフォートシート欲しいので、そのうち新作のLX欲しいですねｗ
SR-Cは13万ほどで売りたいなと思いますので興味ある方はご一報ください。
700キロしか乗ってませんｗ
