RX-8の他社流用・トヨタ純正・ワイパーブレード・レクサス純正に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の他社流用・トヨタ純正・ワイパーブレード・レクサス純正に関するカスタム事例

RX-8の他社流用・トヨタ純正・ワイパーブレード・レクサス純正に関するカスタム事例

2025年06月07日 00時08分

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cosstelマツダ RX-8 SE3P

メーカーのエンジニアです。(マツダじゃないですよ) 終の車として初ロータリーエンジンのRX-8を迎えました。 唯一無二のスタイル、パッケージ。 そこにさらに唯一無二のスパイスを、他社流用とDIYで加えていきます。

RX-8の他社流用・トヨタ純正・ワイパーブレード・レクサス純正に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

他社流用 第5弾

みんカラのエイト界隈で定番のレクサス純正ワイパーブレード(旧IS用500mmと旧GS用475mm)、実はどちらも助手席用なんですよね。

視界を確保する大事な部品ですので、適切な位置に適切なものを使いましょうということで、新提案です。

〈運転席側〉 550mm
トヨタHilux 運転席側
品番: 85212-71010
〈助手席側〉 450mm
レクサス RC/IS(2013-) 助手席側
品番: 85222-53080

今はレクサス専用箱が存在しない。
トヨタの赤箱にレクサスのロゴも同時掲載。

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エイトオリジナルの運転席側500mmに合うものがなくていち550mmをチョイス。
フロントガラスからはみ出ることなく装着できました。

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運転席側長くなった分、真ん中の吹き残しエリア小さくなる。
そこも良い。

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