N-ONEのJG3 N-ONE RS・フィット4RS・プレミアムツアラーフロントグリル移植・フレアイエローマイカメタリック・ラディアントグリーンメタリックに関するカスタム事例

JG3 N-ONE RSのフロントグリルは、開口部ハニカムパターンのデザインは良いが、洗車時に水が溜まりやすくしかも目が細かいので拭き取りに手間が掛かり過ぎ。

そこで、目が粗いだけマシだろうと考えて2021年N-ONE プレミアムツアラー用フロントグリルの中古品を取り寄せました。

フロントバンパーを取り外して、フロントグリルも取り外します。

プレミアムツアラー用フロントグリルは外周のフロントグリルスキンに傷が有るので、分解してグリルインナー(開口部)を移植します。

しかしプレミアムツアラー用フロントグリルには、グレードを示すエンブレムが付きません。

RSなのでエンブレムは有るべきだ(笑)というコンセプトに基づいて、RSエンブレムを装着する事にしました。

まず台座を製作するため、1mm厚PET樹脂板を切り出して表面の装飾用にブラックカーボン調シートを
切り出します。

両面テープだけでは不安があったので、4本のボルトナットも併用してフロントグリルに台座を固定します。

エンブレムは、先日アップしたフィット4 RS用を塗り替えた物を用意。

RSエンブレムを装着しました。

フロントHエンブレムも塗り替えます。

Hエンブレムは、メッキの上にレクサスCT200hのフレアイエローマイカメタリックに塗装。

台座として5mm厚アクリル板をエンブレムと同形状に切り出して、C-HRのラディアントグリーンメタリックに塗装します。

フロントだけでなく、リヤHエンブレムも同様に作成しました。

Hエンブレムをフロントグリルに組み付けます。

こんな具合にイメージチェンジ。

プレミアムツアラーのグリルにRSエンブレム。これならグレードは間違えないですよね。