シエンタの辺境伯さんが投稿したカスタム事例
2020年10月20日 18時01分
辺境伯トヨタ シエンタ NHP170G
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も35年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
最近、寒くなった為かシエンタのメーターに「電池残量が少ない」と表示されるようになったので、エンジンフードのクランプを受けとるついでに電池交換して貰いました。
電池交換のお値段、工賃込みで550円。
嫁さんには「MR2の部品で無駄遣いしたから、折角2つあるのだしスペアキーを使えば？」と言われてしまいました…。
クランプは車庫を漁っていたら2つ見つかり、僕の経験では1つで10年は保つので、今後50年はクランプに不自由なく過ごせそうです(笑)
