ジムニーのJB64W・新型ジムニー・jimny・ステアリング交換・アベニューパフォーマンスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのJB64W・新型ジムニー・jimny・ステアリング交換・アベニューパフォーマンスに関するカスタム事例

ジムニーのJB64W・新型ジムニー・jimny・ステアリング交換・アベニューパフォーマンスに関するカスタム事例

2020年04月03日 05時52分

ぽよんのプロフィール画像
ぽよんスズキ ジムニー JB64W

やっとこジムニーでびゅー!ジムニーライフ楽しむぞー☆

ジムニーのJB64W・新型ジムニー・jimny・ステアリング交換・アベニューパフォーマンスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ステアリングを交換しました☆
アベニューパフォーマンスというアメリカのメーカーのハンドルです!ド派手!!!

サイズは35Φで75mmのディープコーンです☆

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ハンドル交換初めてでめっちゃ緊張しました!
バッテリーのマイナス端子を外して15分くらい待ったらスタートです☆

先ずは丸で囲った穴みたいなのが右、左、下と三箇所あるので何か棒を突っ込んでエアバックのロックを外します!

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するこんな感じでポコンと取れます☆
爆発はしないはずだけどめっちゃこえぇ、、、
爆発物処理班ってこんな感じなのかな、、、

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エアバックとホーンの配線を抜いたらいよいよハンドルを外していきます☆ナットは17mmです!

ハンドル引っこ抜く時は結構力がいるので抜いた勢いでハンドルが顔に飛んでこないようにナットを弛めた状態で抜きましょう☆

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外すとこんな感じ☆
ここで注意ですが青で囲ってる丸い部分。これ簡単に動くのですが左右に回る回転数が決まっているのであまり動かさない方が良いです。
少しくらい動く分には平気ですがふざけてクルクル回してると左右の回転数が分からなくなって大変なことになります!

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次にホーンの配線を交換します☆純正は配線1本ですが、アベニューのホーンは二個必要なので交換です。1個だけで大丈夫なら交換しなくて大丈夫だと思います。多分。
あとエアバッグの配線にも電流がスルーしていくように付属の配線を繋げました。写真撮るの忘れましたが簡単なので大丈夫。多分。

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不要なエアバックの配線をボスにくくり付けてホーンの配線を内側に引っ張り出したらボスカバーをつけます!
あとはハンドルとホーンをつけたら完成!

あ!ボスはハイブリッジファーストを使いました。他にも少し安いのがあったのですがどれ見てもスズキセーフティサポート不可と書いてあったので怖いのでやめました☆
無いと思うけど走行中突然ブレーキとか怖すぎ!

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きゃー!カッチョイイー!
ステアリング変えるとコックピット見違えますねー!!!マジいい感じ!!!

結構派手だけど黄色いジムニーには似合う気がする!!
あまり付けてる人見ないし良い!!

ただ結構紫外線で色あせするらしいので今後は乗ってない時はひざ掛けでも被せてようと思います。

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外から見ても目立ちますね!大満足です!!

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