ビートのホンダ　ビート pp1・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・コンプレッサー交換・エアコン修理に関するカスタム事例

昨年の夏の終わり頃から
エアコン冷風がぬるくなり、、

マニホールドゲージで圧計測したらなんかおかしかったので
ガス注入ー、、

直りませんでした💦

今春に修理しようと決めて
長い冬眠に入りようやく冬眠解除させたので早速かかりつけ整備工場で修理してもらうことにしました。

コンプレッサーはリビルド、
高圧パイプとレシーバーも交換しました。

エバポとコンデンサーは今回は見送りました💦

本来なら同時交換推奨なのですが、、マニー💰が、、苦笑

ガスは代替フロンで環境負荷にも優しいものにしました。

通常よりガス量は少なくていいそうで、冷えはゆっくりマイルドに効く感じです。

今日は春日和で車内は暑いくらいだったので冷風テストにはもってこいですw

肌寒いくらいに効いたので
多分大丈夫ですw

これで今年は暑くてもどこへでも行けます！

取り外したコンプレッサー、、
オイル漏れ？にマフラーからの排気ガスとオイル上がりのミスト？みたいなのが付着して
真っ黒です、
それともベルトの削りカスかな？💦

レシーバー、、アルミ製？だけど酸化してます、、中身は切ってみないとわかりませんがおそらく汚れてると思います

この配管も交換、、
サイトグラスの所にカプラーが着いてます。

せっかくのリビルド品からオイルを抜いてるところ、、
別のオイルへ入れ替えます

トータル95ccくらい抜けました。
冷媒システム総量は160cc±20ccで、
コンプレッサーへは120ccくらい？だったと思います

メスシリンダーで計量、、
これは抜いたヤツです

今回入れるのはこのオイル、、
あのピストンメーカー、マーレのオイルです。
使用してる人がどこにも居なかったので不安ですが、、

人柱的に投入！！！w
\(｀・∀・´)/ｵﾘｬー

さらにさらに、、

丸山モリブデンも添加、、

和歌山モリブデンさんに問い合わせて確認したので安心して使用できます。

100cc投入途中で丸山モリブデンを計量して投入です！
黒いね、、
モリブデン色やね、、
好きやねん♪

失礼（´ρ｀*）ｺﾎﾝｺﾎﾝ

使ったガス、、
3本使用でサイトグラスいい感じになったそうなのですが
1本100g缶なので心配でしたが大丈夫でした。
ビートのR12だと680gくらいだったと思うのですがその半分で済んだということですね
ｵｵｫｫｫ(ﾟﾛﾟ*)(ﾟﾛﾟ*)

中は覗いてもよく分かりません💦

コア返却なので梱包しなくては、、💦

エアコン無事に継続使用できることを願って、、
様子を注視しながら夏を迎えたいと思います！

明日は車高調整でリアを少し上げてマフラー交換したいと思います。