クラウンアスリートのドライブ・車高調整・IS-F・スタビライザー・加太に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのドライブ・車高調整・IS-F・スタビライザー・加太に関するカスタム事例

クラウンアスリートのドライブ・車高調整・IS-F・スタビライザー・加太に関するカスタム事例

2021年08月04日 21時39分

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よしくらトヨタ クラウンアスリート 200系

友達と一緒にいじったりして楽しんでいます。 まだまだですが、よろしくお願いします。^_^ 気軽にコメント、フォローして頂けたら嬉しいです。

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IS-F用スタビのチェックも兼ねて和歌山までドライブ

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下道で加太まで行っただけなので、あまり体感できる道がなかった…。(ー ー;)

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ただ、はっきり分かったことは、足回りからのコトコト音…。

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スタビリンクを取り付けたときと同じ音なので、恐らくスタビリンクの調整部分が怪しい。orz

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クラウンアスリート GRS214

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クラウンアスリート ARS210

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