チャレンジャーのH&R・ダウンサス・ビルシュタイン・異音原因不明・足回りリフレッシュに関するカスタム事例
2025年10月05日 21時23分
JUN ダッジ チャレンジャー SRT 392
香川でハイエースS-GL、チャレンジャーRTスキャットパックに乗ってます。 2022年10月16日 ピックアップ サニトラ、S2000売却しました。 車歴 80スープラSZ→EGシビックSIR→ユーノスロードスター→30ソアラ2.5GT-T、アルトワークス、カプチーノ、200ハイエース→サニトラロング→S2000AP1→チャレンジャーRTスキャットパック 香川でアメ車仲間欲しいです。
純正ビルシュタインを新調して、H&Rのダウンサスを入れました。
マフラー4本出しにして、ディフューザー欲しい。
フロント1.7インチダウン
キャンバー付いてちょっと内に入った…
次は調整式アッパーアームかな
リア1.4インチダウン
ツライチになりました。
タイロッドエンド
スタビリンク
ロアアーム(フロント、リア)
ロアボールジョイント
色々交換したけど、ハンドルを深く切った際に発生する異音は直っていません…(´・ω・｀)
アッパーアームかインナータイロッドか…
