2018年11月26日 18時53分
後期のSTiでしたが、黄ばむヘッドライトがイヤで前期型の顔を移植してます。エンジンやミッション、タービンなど大物は既に2機目突入！ 2021/2/10 全塗装で珍しい色を纏ったSFになりました。
リアバンパー交換が終わりましたし、次は定番中の定番のGF8スタビ（20mm）を流用取り付けに。
SF純正スタビは15mm‥わずか5mm太くなるだけでも硬度？が上がり直進安定性が増すというコストも安価に抑えることが出来るパーツです。やろうとして約8年も寝かせてしまいました(･_･;
スタビ前後セット ¥2000
STiブッシュ ¥300×2也
付けるならCUSCOっぽく青くしようかな‥
今日は筑波サーキットでロードスターのパーティーレースがやってるとの事なので知人の応援(観戦)に行って来ました🎵その前に朝食を買いにこちらに...とてもお洒...
今月もツーリングに行って参りました今回は赤城山ですいい写真を毎度撮っていただいて感謝ケイマンだらけです笑
お久しぶりですようやくツーリング行けました😆あっ...相変わらず車のネタはありません🤣🤣🤣モトなんちゃらに変えた方がいいのかな🤣
トリトンへ✨ではなくオートメッセin愛知へ行って来ました😁行きは今にも雨が降りそうな鈴鹿パーキングで休憩。会場付近の混雑にびびって、２つ前の常滑駅にクルマ...
お題のサイドデカール酷暑の中、サイドスカート取付塗装&ウレタンクリアリフレクトデカールW206っぽいデザインのサイドスカート日陰に避難
エアクリ取り付けは中断して、エアクリを押し入れに入れた時、当時モノがあるので紹介しようと思います😁1995年の時に買ってアルトワークスに付けてたクルクルテ...
