ラピュタのスーパーオートバックス・BRIDE ZETA Ⅳ・BRIDE GIAS Ⅲ・RECARO RS-G ASM IS-11・BRIDE ZETA Ⅳ VERIAに関するカスタム事例
2023年05月28日 18時52分
EK9、S2000、ｶﾌﾟﾁｰﾉ以降、9年のMT車禁断症状（ﾁｬﾘ生活）を経てﾗﾋﾟｭﾀ（Keiworks OEM）を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д｀;) 宣伝目的の業者さん関係は基本ブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。気負わずユルーくやっています。
家の用事がてら、スーパーなオートバックスへ寄り道(*･ω･)ﾉ
BRIDE ZETA Ⅳの小柄版であるVERIA(Verio)が追加ラインアップされ、それが展示されているようです(ΦωΦ)
まずは王道の【ZETA Ⅳ】
これを基準にVerioを座り比べます。
これが【ZETA Ⅳ VERIA】です。
ステッチがピンクカラーであり、小柄＝女子向けのイメージなんですかね。
※ピンクじゃない方がVerioみたいですね。
座り具合はZETA Ⅳより全体的にシェイプされていて、170cm 59kg（身体ブッ壊してから5kg増えた…orz）の自分でお尻部分に圧迫感があります。
競技をする際にはベストですが、長距離乗るとなるとちょっと痩せないとです(^_^;)
このサイズ感でZIEG Ⅳベースで作ってほしい。そうすれば公道で乗れるZODIAの後継？として本気で考えたいですね(･ω･)
セミバケのGIASⅢです。
セミバケは腰の部分にスキマが出来てフィットしない…といった僕の概念を覆す造りでステキですが、フルバケの方が好みですね(´･ω･`)
そしてRECARO RS-G。
腰・わき腹部分の締め付けが強く、骨盤で支えるレカロらしいフィット感。
これに座るとZETA Ⅳの腰部分との違いが好みでるかも。
ただ、RS-Gはサイドサポートが低いんで、そこが善し悪しですかね(ΦωΦ)
いまのZIEG Ⅳの猫背感がお気に入りなので、BRIDEさんにはぜひ【ZIEG Ⅳ Verio】を開発して欲しいですね(*´Д｀*)
