ロードスターの車高調整・ガソリンスタンドは盛れるに関するカスタム事例
2018年07月28日 23時50分
みみ(H3年式)マツダ ロードスター NB8C
神戸市出身千葉在住。社会人になってから車好きを発症。ドライブが好きで意味もなく出かけたりしてます。今は86StyleCbとNBロードスターターボが相棒です。 86の愛称は「しびすけ」 実用的(4人乗り、高年式)でラク(AT)な車です。 NBの愛称は「たぼちゃん」 【愛車遍歴】 エッセ(L245S)→ ロードスター(NB6C)→ セリカ(ZZT230)→ RX-8(SE3P)→ ロードスター(NB8C)→ 86StyleCb(ZN6)＋ ロードスターターボ(NB8C)
車高調を入れたので、高速道路を流してきました。
雨風がありましたけど、やっぱり安定感が違いますね。(プラスタイヤの効果もあると思いますけど)
帰りにいつものエネオスで給油ついでにパシャり。
かっこいいアングルが分からない。
うちの子のかっこ良さを伝えたいのに、これは僕の頑張りが足りないみたいです。
お尻もなかなか綺麗。
やっぱり車高が下がった方がより綺麗な車になりますね。
