マークIIのエンドレスパッド・20セルシオキャリパー・ブレーキローターに関するカスタム事例
2020年04月07日 21時23分
はる吉トヨタ マークII JZX110
群馬県で JZX110のマークⅡに乗ってます。 時々サーキット行きます。 無言フォロー大歓迎です👍 登録したばかりで使い方よく分かりませんが、ぼちぼち投稿していきたいと思います。
20セルシオキャリパー用の
フロントブレーキパッド交換しました。
リヤがJZX110純正キャリパーなので
前後バランスを考えて、あまり効き
すぎるパッドにしない方が良いと思い
エンドレスのSSSにしました。
リヤのパッドもそのうち別のものに
買える予定ですが、しばらくは様子見で(^^;
交換中の写真取り忘れたので、
交換後の写真です💧
隙間から撮ったので良く見えませんが、エンドレスカラーなのはわかると思います。
このタイプのキャリパーは、パッド交換楽すぎます👍
準備から始めて左右で１時間掛かりませんね😁
リヤ用の新品ローターも買いました。
今付いてるのも、予備で持ってるのもレコード盤状態なんで😅
交換は簡単なんですが、なかなか時間が取れないので、そのうち交換します💧
パーツ買うだけ買って
交換できてないものが溜まっていきます😅
