インプレッサ WRXのお久しぶりです・近況報告・タイヤ・ホイール交換・インプレッサWRX・次はなにしように関するカスタム事例
2021年08月28日 19時15分
2022/6/29 インプ復活 またよろしく(๑•̀ㅂ•́)و✧ RX-8は車庫でお休み中 2021/12/18 納車 RX-8 SE3P 2007/8年式 前期 タイプS NA ロータリーエンジン 2019/3/30納車 インプレッサWRX 丸目のGDAです 250psのMT車 MT、ターボ、4WD、2L、250馬力 前前車インプレッサGH２です AT、NA、FF、1.5Lの低スペックでした 27歳 無言フォロー失礼しますm(._.)m
お久しぶりですw
約1年ぶりの投稿ですねw
1年間で変わったことをまとめていきます🙇♂️
まずは、ゼロスポーツさんのエアインテークパイプ
別作業で車預けてたら「純正のインテーク割れてるよ」となり急遽付けてもらったやつ
お次はタイヤですね
ATR-K sport 225/45ZR17
ドレットパターン見ても結構攻め攻めのタイヤですね
ロードノイズはかなりうるさいw
グリップ力は良きです
アジアンタイヤでお値打ちでコスパ良い
ただ、減りが早いので街乗り用にタイヤをもう1セット用意しました
それがこれ
DIREZZA DZ101
これはトレッドウェア300なのでまだ減りにくいかなと
トレッドパターンはスポーツタイプですがロードノイズは小さいですね(ATR-K sportに比べると)
でそれ用のホイールも一緒に購入
OZ RACING / sport Superturismo LM
中古で安く買いました☺️
なかなかお気に入りですね
ココ最近だとこんな感じですかね
他は直すことが大半でしたw
ウォーターポンプ漏れ、スパークプラグ燃焼不良、イグニッションコイル交換、エアクリボックス割れ、ect…
長く付き合っていきたいのでまだまだ手をかけていきたいと思います🥰
次はこれ装着予定です🥳
いやー楽しみ
