エリーゼのマフラー大百科・サクラム・S1会中止・自動車税今の政府にマジで払いたくない・絶対に選挙に行くに関するカスタム事例
2025年05月10日 06時55分
REpowerロータス エリーゼ フェイズ1
所属 ピット・アウトレーシング ヒデガラスレーシングチーム エリーゼS１会 エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: RX-8 タイプS NBロードスター RS S1 エリーゼ スポーツ160 フィアット パンダクロス
排気系はエキマニ・キャタ・マフラーと全てサクラム
エキマニはバンテージ巻きだが、個人的好みは無し派。
マフラー出口は程よい飛び出し量。
個人的にはもう少し細めが好み
サクラムの特徴的な2重構造の為に、ボディへの熱攻撃が削減されている。
そして、本来なら本日5月10日に去年の第3回と同じ箱根ターンパイクで開催予定だった、第4回S1会が天候不良で中止に⋯😭
この日の為にピカピカに磨き、先週の信州サンデーミーティング等の遠出も控えていたのに⋯
今年はエリーゼ発表から30周年のメモリアルイヤーなので、何とかS1会を途切れさせず開催出来たら良いなと思う。
