クラウンセダンの今年1年ありがとうございました・ADVAN Racing・ADVAN NEOVA・スリットローター・アライメント測定・調整に関するカスタム事例
2023年12月30日 04時48分
UME トヨタ クラウンセダン GWS204
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 24年 我が家は等々 １人1台の生活となりました😅 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
12/29より
お休みに入りました😉
年の瀬も押し迫った この時期に、
年内 営業最終日の主治医にて
2024仕様にアップデート実施
画像は アップデート後の
アライメント調整にて
店長さん以下 全員で作業の様子…
今年最後の… 客？ 鴨？ 笑
いつも お世話になっております🙇♀️
何をアップデートしたかと申しますと、
スリック状態だったRrタイヤも
NEOVA AD09へ チェンジ
ローターもFr同様
カーボン含有 特注スリッドに変更、
全てお揃となりました😉
AD08、AD08Rと
このクルマで 一番長く親しんだ
トレッドパターンとも 見納め👋
過去 すべて
歴代NEOVAを履き続けており、
一番オーソドックスで 大人しいパターンだと
自分は認識しております 笑
現仕様には シックリしていた様な…
サイドウォールのデザインは 歴代の中でも
一番 カッコ良かったと 私は思っております。
今年も後2日…
年末恒例の大艶会(フルコース洗車)を
2台 2日掛けて行いますか…😮💨
今年も 閲覧して頂き
ありがとうございました🙇
では 皆様
良いお年を〜🙋♀️
