ミニジョンクーパーワークスのピストンブーツ交換・ブレンボ・JCWキャリパー・予防整備・MINI純正に関するカスタム事例

先月パット交換の際、気付いてしまったピストンブーツの破損。

ディーラーで調べてもらったら補修部品が有るとの事でお取り寄せしたが、何の事は無いブレンボの純正パーツだった件。

問題の破れたピストンブーツ。
新車時に交換してもらった低ダストパットを入れて貰った際か？自分でブレンボディスクに交換した際にやらかしたのか？
いずれにせよこのまではイカンのでこのタイミングで気付いて良かった。

外してみた所、ピストンからのオイル漏れや動作がおかしいとかは無いので一安心。

ピストンが傷付いたりしてブーツの交換で済まない場合、ディーラーだとキャリパーのAssy交換だそう。

因みにキャリパー自体に問題無ければ社外のリビルトキットが出ており、ピストン、Oリング、ピストンブーツのセットがあるので気になる方は以下のリンクを見てみてね。

https://www.asto-t.com/products/14847/

因みに本来キャリパーのオーバーホールが必要な程使い込まれている場合、モノブロックでも無いキャリパーは歪んだりするらしく、ソレらも考慮してAssy交換だそうですので必ずしもリビルトキットが良いかは別問題。

後日ディーラーのサービスマネージャーに見てもらいましたが、あまり見た事のない破損だとの事で、恐らく何らかの作業を起因としたものでは無いかとの事。

まぁこんな事があるのもDIY、日々コレ勉強ですね。

せっかくなので異常の無い他の部分左右とも、予防整備で全交換しました。

せっかくなんで普段洗えない所も、クリーナー吹いて綺麗に。

最後に1ヶ月程走ったパットの当たり具合を確認。
満遍なく綺麗に当たっており問題無し。
コレでまた楽しく走れます。