NSXのドライブ・廃盤との闘い・DIY・イッズミー・フェルスタッペンがチャンピオンに関するカスタム事例

車愛溢れまくりの皆様
廃盤&DIYファイターの皆様...こんばんは😄

世の中は三連休の中。

幸いな事に私も連休で、月に一度のお山の集まりへ参加して来ました。楽しい車が沢山有ったので、今回も画像多めです🙇‍♂️

※4月〜11月第二日曜日　地元の裏山で開催。

鈴鹿F1GP優勝👏👏👏
フェルスタッペンとホンダとレッドブル
㊗️ドライバーズチャンピオンおめでとう🎉

3種類のシルバー系。と一部グレー系とブルー系。

同じホンダでも結構違うんですね😅　FK大き過ぎて、デル子が隠れてしまってます🤣

オールジャンル楽しいなぁ...😊

ワォ、オロチさま😳

NSX NC1 😄

カワィィ🤗

K型VTEC載ってます。ナンバー付きが凄い😳

20数年前のとても思い出深い車、ミラ参上！

ス、カ、イ、ライン！　34、33、32、3※...😆

ここから、プチDIY。
燃料レギュレーターのリターンホースが12月迄来ない。触ると表面がベタベタします😰

という事で、昨日自前でホースを作成しました。
※ブリジストン耐油耐圧汎用ホースを加工

固着したホースを頑張って外しました。
なんか毛が生えてますが、気にしないでください🤣　
此処も思ったより劣化少なめ。ただホースクランプの部分に錆？汚れが固着していました😮‍💨

純正ホース、いらないんじゃね？
頼んじゃったけど...🤣