ジムニーの嫁ジムニー車検・メインカー不具合・メインカークラッチお亡くなり・いろいろに関するカスタム事例
2026年02月28日 11時47分
自己満足の改造で完全ストリート仕様です。 このJB23 は通勤のみの使用です。 足廻り、ボディリフト、タイヤで約15インチ上がってます。 見た目だけですが 何か?
全国のCARTUNEをご覧の皆様
おこんちわ
お久しブリーフのパパイヤです。
メインカーの白ジムニーのクラッチがお亡くなりになり
交換してもらったり
嫁ジムニーが車検でマフラーのボルトが固着して外れなかったり
踏んだり蹴ったりの日々を過ごしていましたが全て不具合は改善されて快適なジムニーLIFEが再び取り戻す事が出来ました。笑
嫁ジムニーのフロントショックの交換もしました。
全てAE86用のフロントショック3台分です。笑
1番左の黒いAE86用の純正を取り外すし〜の
部品取り車から取り外した
ジムオート湘南の減衰調整式のショックに交換。
前後ショックはジムオート湘南の物になりました。
古い物ですが全然良品です。
その内塗り直します。多分?あったかくなったら。
ついでに嫁ジムニーにアンサーバックサイレンを取り付け。
何の為?
知らんがな。笑
そう言えばこの間メインカーの社外オイルクーラーのホースからオイル漏れが有り交換しました。
漏れてた方のホースを交換してエンジン掛けると何故かダダ漏れ。
よく見たら漏れてない方のホースが破裂、倉庫内の床がオイルまみれに、、、
たまたま長めにホース買って有ったので直ぐに対応。
パニックって写真も撮って無かった。
皆さん
日頃メンテナンスはしてますか?笑
危うくエンジンブローさせる所でした。

