スープラのスープラ・トップシークレット・アブフラッグ・ヴェイルサイド・JZA80に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのスープラ・トップシークレット・アブフラッグ・ヴェイルサイド・JZA80に関するカスタム事例

スープラのスープラ・トップシークレット・アブフラッグ・ヴェイルサイド・JZA80に関するカスタム事例

2018年02月16日 21時54分

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ogimaro トヨタ スープラ JZA80

車とゴルフを愛する男です。 ▪️愛車遍歴 ・トヨタ JZA80 スープラ RZ-S ・トヨタ JZA80 スープラ RZ ・BMW Mクーペ ・トヨタ アクア ・BMW E63 M6←今ここ

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23歳(12年前)の時に買った前期型RZです。
Frバンパーはトップシークレット
ボンネットはアブフラック
Rrバンパーとウイングはドゥーラック
サイドとオバフェンはヴェイルサイド
と、拘って結構手を掛けました。

RrタイヤはNITTOの315、Sタイヤ。
戦のゼロヨンアルミが最高に決まってました。

過給が入った瞬間のシートに身体がめり込む感覚はターボ車ならでは。
またビックタービンのFRに乗りたいです。

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スープラのカスタム事例

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