セリカの瀬戸内セリカday・アウトストラーダ・モデナに関するカスタム事例

めかりpaからこんにちは

遡ること1週間前
アライメントをまともに取っていないせいで大分の高速で左フロントタイヤが破裂…
スタネ経験者のおにいさんのレッカーにより、無事素早く救出されたは良いものの近くにこんな車見てもらえる所なんて知らん！🙄

キャンバー付いてるのもあって内リムに多数クラック💩
修理に出す時間も無いしどーしたもんか、、
とりあえず駅まで30分走ってギリ最終電車で帰りつき、実家からスペアのホイール持ってまた大分へ…
なんとかレッカー10万コースを回避🙄

そして時は戻り…
全塗装ニキの帰りの足として大阪へ同行せないかんくてウンコカーのまま出発
夜、聖地ベイファで一旦休憩してたら

まさに今求めてるモデナが某オクに出ており、ここで1時間近く粘って落札

翌日は秋の瀬戸内セリカDay
毎度お世話になります🙇
閉会後すぐに青の人と共に大阪へ…

翌日、落札モデナの出品元が姫路でまさかの引き取り可能との事で、現地で引き取り

そのままフェリーで福岡まで帰ってきたものの、車が色々ヤバくていつもの店へピットイン💩
ついでにタイヤも付けてもらうことに

結局代車で熊本へオールペンニキを送り届け
セリカ2台が足車と代車になってしまった

そんなこんなでマジで色々あったけど2週間で元に戻せた…
全ては来週のガベミに間に合わせるため…
出来るだけ綺麗にせんと()

同じGTO用の9j+44(ステッカー記載)なのに、リムもディスクも違うし、実際のオフセットも違う…
軽く調べたくらいじゃ全然情報出てこなくて、こういう仕様なのか元オーナーが組み直したのか、何が本当なのかさっぱり分からん🤷‍♂️
そして相変わらずセンターキャップと割りピンは無い！笑