tomozinさんが投稿したアウディ・Audi・e-tron GT・Q5 Sportback・EVに関するカスタム事例

アウディディーラーに行ってきたよ。

最新の装備、スタイリッシュなインテリア。
tomozinは今、アウディの助手席に座っています。

職場の同僚がQ5 Sportbackを買ったというので乗せてもらうことに。

先週納車ということで車内は新車独特のレザーの匂い。
なるほど、これが世の中が求めるSUVというものか（笑）

今日はこのQ5でアウディディーラーへ。

ほう、さすがはアウディ。
ロータスのお店にはない雰囲気（笑）

そりゃ、ロータスより女子ウケはいいわけだw

これが限定230台の1st edition
彼のQ5と同じもの。

少々値は張るがオプションでも選択出来ない装備が付いていると考えればお得な気もする。（気がするだけ）

特にこのマトリクスOLEDのリアライトは発光の仕方がとにかく綺麗✨
そりゃ、薄い基盤が発光するんだから、もう豆球が光るのとは比べ物にならない…

とは言え、
今日はQ5を見に来たわけではなく、
コレを試乗しにやって来たわけ。

そう、最新のEVスポーツ、
「e-tron GT」

いくら電気で走るとは言え、これもスポーツカーだ。
これからやって来るカーボンニュートラルの時代に向けて知っておかねばなるまい。

ほう、ちゃんとスポーツカーしてるじゃないか（笑）

このモデルはRSという上位モデル。
加えてカーボン製のエアロオプションが装着されていました。

このオプションだけで150万とか？
あー、擦ったら泣くやつね（笑）

とにかく車体下に新車の軽四をぶら下げて走っていると思った方がいい💧

なんだか未来の乗り物だな、コレは。

なんか分からんけど凄い形…

バッテリーやモーターを搭載するため車重は2300kgに届く勢い。
そのためか剛性のありそうなホイール。

ちゃんとトランクもあるそうですが、一応フロントにも荷室があります。

ドアを開けると「e-tron」の文字が床に。

インテリアはアウディらしいね。

担当の方も顔馴染みということで1時間ほど自由に走ってきていいよ、とのこと。

あ、そなの！？
いいの？（笑）

じゃ、遠慮なく（笑）

というわけで担当の方の説明も早々に試乗へ。

高速で加速を試してみよう。

0-100km/h加速 3.3秒のスペック。
異次元の加速！！

コレがあれば富士急ハイランドに行かなくても毎日ドドンパを楽しめるぞ（笑）

前にSUVの「e-tron」に乗った時はクリープがないことや回生ブレーキを使った擬似的なエンブレが気に喰わず、正直まだまだEVはいらんな、と思ったのですが…

このGTはその辺が上手く改善されていました。
誤解を恐れずに言うならばエンジン車のような感じでEV車のイメージが一変しました。

デジタルの擬似的サウンドですが車内に響くエキゾーストサウンドもこれに一役買っていますね。

それと運転席からの視界もいい。
2m近い車幅も低いフロントのお陰で気にならないです。
ぶっちゃけ86と変わらないように感じました。

唯一の欠点は後方視界が悪いことぐらい？（笑）

リアシートも実用的な広さです。
これは正直、素晴らしいと思います。

足元に余裕がある！！（笑）

なるほど。
こりゃ、将来そんなに悲観することはないのかもしれないね😅