フォレスターのリアメンバーボルト・STI・お布施・大阪スバル岸和田店・LES PLÉIADES ZÉROに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターのリアメンバーボルト・STI・お布施・大阪スバル岸和田店・LES PLÉIADES ZÉROに関するカスタム事例

フォレスターのリアメンバーボルト・STI・お布施・大阪スバル岸和田店・LES PLÉIADES ZÉROに関するカスタム事例

2023年06月20日 21時30分

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めしざわスバル フォレスター SKE

ローバーミニ→VM4レヴォーグ→BN9レガシィB4→SKEフォレスター よろしくお願いします(^^)

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早くも6ヶ月点検を受けてきました。
何も問題なく終わったのでなんか弄りたいとウズウズ…

BRZのリアアーチフィンでも入れましょうかね。

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待ち時間にVBHのWRX S4を試乗させていただきました。

弾けるパワーも素敵ですが何よりもハンドリングの素直さと、車体のグニャグニャ感の無さがSKEより際立ってて素敵でした。

ファミリーカーと比較するなよ、という話ですが
車体がグニャグニャする感覚が苦手なんですよね…💦

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ということで次の日には定番のリアメンバーボルト交換しました👍

BNレガシィで入れようと購入したのですが、中古購入の為まさかの元から入っていたのです😅
元オーナー、タワーバー入れていたりして変わり者だったのだろうか…

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左がSTI 右が純正。
純正には素敵なくびれが…

乗り心地インプレは
① 0〜40km/hではコツコツ感が強く、確かに乗り心地は悪くなった様に感じます。

② 41〜60km/hではどことなく骨がしっかりしたというか体幹がしっかりしたというか、リアから曲がる感覚とサスペンションでしっかりと受け止めている感が強いです。

③61〜はまだ未体験です。

早くタワーバー入れたい…

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