2025年05月23日 20時45分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
NSX-Rのステアリングとは
一見すると
汎用品に見えて
違いがある
そのタイプSもまた
違いがある
お金が無くて屋根に穴が空いている車しか買えませんでした。さらにエンジンも2発死んだり3発死んだりしてる時があり、ほぼV型3気筒です。3気筒なためか燃費は良...
車体の勉強…開始〜😅 掃除と錆び止めもやらんといかんし フロアーマットもリンサーして どうしょうもないところは、染◯で コートせんといけんし… 車検対応で...
年にそうそう出ない 濃霧 視界が無い 天空の城🏯は 撮影不可能でした私の名前がついた駅ここはガスが切れる周りから 木洩れ日晴れてたのに 早朝の 仕事上がり...
とりあえず 掃除して トリムを戻してます錆止めが終わりました ここの補修に 過去の投稿では 雨漏りからスペアタイヤが降ろせないトラブルが発生しました 土台...
トランクの点検 持病の雨漏りを克服し 数年後の トランク中では 湿気対策しても 錆が発生しますまあ ピカピカでした今のうちに 酸化皮膜を形成します錆取り後...
寝て食って仕事して そんなルーティーン休める時間がねぇ 車直せぬぇいつになったら自由になれるか 誰がどうだか 知らんがな通りすがりに 箱買いしてもた
