eKスポーツのDIY・2023年もよろしくお願いします・車高調整・漢のサスカットに関するカスタム事例
2023年01月12日 11時13分
遅くなりましたがあけましておめでとうございます🙇♀️
遅れましたが今年もよろしくお願いします🙏
フロントのサス変えてからリアの不満がかなり出てきて、色々やってたら忙しく投稿する暇がありませんでした🙇
今回はリアサスを直巻化を目指した戦いの投稿になります←
今回は失敗篇なので完結篇は完成したら乗せます✨映画化するかも🤗wwww
リアサス変えるにあたり、つるしのリアサスのIDが上100下80でバネを探すにも大変なのでID80のアジャスター探しから始まりました🥺
アジャスター探しも大変だったんですけどねwww
色々探してたら未使用のシルクロードのekワゴン用のアジャスターがメーカー定価の半額以下で出てたので即買いでした🤗
肝心のサスですが、手始めに純正サスカットから始めました！！
盛大なミスをしてしまいしくじり先生になってしまいましたがあとの写真で説明しますw
とりあえず様子見で4センチ上げでこの車高になりましたが試走したら事件が…
試走して30メートルでバコン！と…
すぐにガレージに戻り確認したら…
バネがアジャスターを乗り越えてましたww
原因は上から切ってしまったことで荷重がかかったことにより乗り越えてしまいました🙄
これが切る前に、言っていた盛大なミスですww
しくじりたかあきでしたw
お金かからずにいい勉強になりました！！
また今違うバネで調整中なのでまたビシッと決まったら投稿します！
ついでにバンプラバーもゴムからウレタンに、交換しました！！
スズキ純正の、バンプラバーですw
ゴムの時は切っていましたが今回は切らずに常時バンプタッチさせてます✌️
ゴムに比べて当たりがマイルドなのでバンプタッチさせてても不快感はないです！
