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カローラレビンのまあさんが投稿したカスタム事例

カローラレビンのまあさんが投稿したカスタム事例

2021年08月21日 17時20分

まあのプロフィール画像
まあ トヨタ カローラレビン AE86

AE86とCL7を所有しています。

カローラレビンのまあさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

コロナが拡大する中、皆様どうお過ごしでしょうか?宮城もまん防再開ですね。

自分はナンバー取得後も自己整備や調整をしては走ってを繰り返しています😅

最近あったお恥ずかしい話ですが、エンジンが暖まると油圧が下がって(走行中2500回転でも1k以下)上昇しない現象があり、2日程悩んでいました。
油圧が低い理由はオイルブロックが原因で、オイルクーラーを外した際、センサー用にとオイルクーラーブロックを残して、クーラーコアへの通路をメクラして取付けたんですね。
それが原因で、サーモが開くとオイルの流量が制限されて油圧がかからないことを思い出して修正しました😅
皆さんご承知だと思いますが、サーモ内蔵はメクラせず、正しく使用しましょう😅
危うくエンジン駄目にするとこでした💦

カローラレビンのまあさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

オイルブロック中央より上部にある金色の横棒がサーモスタットです💔

カローラレビンのまあさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目
カローラレビンのまあさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目
カローラレビンのまあさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目
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