アクセラスポーツのマツダスピードエアロ・燃費向上？・スポーツクラッチライン・オートエグゼに関するカスタム事例
2020年11月07日 23時40分
さて、車検の機会にもう一つ装着したのは・・・
スポーツクラッチライン（クラッチの油圧回路の、純正だとゴムホースになっている部分と交換するステンレスメッシュの入った樹脂製ホース）です。油圧でゴムホースが膨張することによるロスが減るということですが、正直、普通に運転してる限りでは交換前後で大きな違いは感じません😅半クラ〜完全につながるまでの感覚が何となく素直になったと言うか、わかりやすくなった“かもしれない“のと、たまにやる３速→２速のシフトダウンでブリッピングする際のつながりが少しスムーズになったような気もします(^_^;)
まあ操作感の違いはともかく、耐久性は確実にゴムホースよりもよさそうなので良しとします😆
それにしても最近燃費が異様に好調で、普段通りに市街地ばかり走ってるのにどういうわけか15km/Lを超えてます😯夏が終わってエアコンの負荷が減ったから❓いやいやそれにしても良すぎるなぁ・・・もしかして車検の時に何か魔法をかけられたか🤔❓❓
