S2000の社畜の本懐・働き方改革？に関するカスタム事例
2019年03月21日 22時41分
でいじろーホンダ S2000 AP1
NO VTEC , NO LIFE !! 2018年6月に我が愛機 エニィ🖤ちゃんと出会い、その程度の良さに感謝して大事に大事に乗るつもりが、その官能的なVTECサウンドの中毒性・依存性にやられすっかりVTEC無しでは生きられない身体になってしまいました。 エンジンパワーもさることながら、専用設計の高剛性ボディやダイレクトミッションなどそのバランスの高さは全て走りで感じられます！これほど楽しめるパッケージは他に無いんじゃないかいと思うくらい✨
こんばんわ✨
時刻は22時過ぎ…社畜の本領発揮の時間帯ですね🤓b
アイデアや企画力・営業力で勝る欧米、良品を安くコピーして作るのが得意なアジア、これらに日本が対抗してこれたのは愚直に質の高い製品生み出して来たから！
つまり労働時間や賃金度外視で良い物を生み出そうと先人達が必死にやって来た結果と言えます！
誰がが"少ない労力で大きな利益を得ようとするのは薄志弱行の者のする事也…"と言っていましたが、ことモノ作りの現場においてはなんだか当てはまる気がします🤔
時間を気にしていては良いものは作れない…そんな時もあると思いますね✨
職種や業種関係なく労働時間を減らそうとする昨今の風潮には不安を感じるこの頃です…
デスクに溜まっていく車グッズです🤓b
