4シリーズ グランクーペのダウンパイプ・B48・bm3(bootmod3)・420i・BMW4シリーズに関するカスタム事例
2026年11月03日 22時56分
BMW 420i Gran Coupe（F36 / B48） 吸排気＆ECUチューニングをアップデート。
【カスタム内容】
・吸気：社外エアクリーナー
・マフラー：REMUS Cat-Back System
・ダウンパイプ：VRSF（NEW）
・ECU：bootmod3 Stage 2 （NEW）
■ 社外ダウンパイプ交換
VRSFのダウンパイプは残念ながらポン付けできず。
ステアリングシャフトとのクリアランスを確保するため、ステーと干渉部分を加工して取り付け。
■ bootmod3のセッティング
専門店から現車合わせのセッティングをした方がいいとアドバイスがあったけれど、今回は自分でやってみました。
海外サイトやYouTubeの事例を参考にしながら、何度も設定を変更。
目指したのは、普段乗りの快適性とスポーツ走行時の楽しさの両立。
・ECO / COMFORT：静かさと燃費を重視 ・SPORT / SPORT+：バブリングを効かせた気持ちの良いサウンド ・コールドスタート：ON
最終的にはChatGPTに細かな好みを伝え、エンジンへの負荷や安全性も考慮しながら設定を調整。
何度か試した結果、今のセッティングに落ち着きました。
意外と自分でもなんとかなるもんですね。
■ 加速とサウンド
走りに関しては、明らかに速くなった！
以前施していたビークルエンジニアリングのStage 1チューニングと比べても、加速の鋭さは体感できるレベルで違います。
アクセルを踏み込んだ時の加速感はかなり速くなった。
一方、サウンドについては少し物足りなさを感じています。
いろいろ試してみたものの、シフトアップ時の「パンッ！」という破裂音やバブリング音は、もう少し欲しいところ。
とはいえ、B48エンジンということもあり、これくらいが限界というか、バランス的にもちょうどいいのかなという気もしています。
同じB48エンジンでbootmod3を使っている方（いないかな？）、おすすめの設定があればぜひ教えてください！
