ゴルフ Rのアシンメトリー・Tuning Evolution B.L.K・ピックアップ間違いなし公開制限おくだ・改悪アップデート・ユーザー削除して7回目の再登録したりしてに関するカスタム事例

1週間前にGOLF8.5Rを乗り回したVWハイパー店長

昨夜B.L.K104R425を乗り回してもらった
シート勝手にリクライニング不具合対処後の検証も含めてだ

元メカニックのVWハイパー店長が興奮気味に電話してきた
なんですかこれ？めちゃくちゃ速くて、乗りやすいじゃないですか
加速に頭打ち感ないですね、ターボラグもほとんどない
4速〜6速での加速感がすごい
脚とブレーキとのバランスが取れている
ノーマル7R、7.5R、8R、8.5Rとはレベルが違う、久しぶりに車が面白いと感じて興奮しましたとの内容でした

吸気はAPRのintake
排気はMilltekのマフラー
ターボチャージパイプはAPR
コンピュータプログラムはAPR
これによりパワー、トルクアップ、それぞれのカーブ、スロットルカーブが最適化されている
更に私のコーディングによるアクセルレスポンス向上も効いていると思う

足回りはノーマル、ブレーキもノーマル
非常にバランスが良いからノーマルを維持している

ARCセンターブレースで車底トンネルの補強
効いてるかわからん私が嫌いなcpmのフロントメンバーブレースによる補強

B.L.K104R425はトータルバランスが取れている車に仕上がっていると自負している

APR TCUプログラム（7速DSG用プログラム）が現状用意されていないのが非常に残念
これをやると更に化ける

APRインタークーラーに交換して、現在のAPR Stage1ハイトルク仕様から、APR Stage2ハイトルク仕様にすると更に化ける

カスタムしない宣言中の今の私の目標はまずはここまでだ

ターボをギャレットのBIGターボに載せ替えるAPR Stage3はStage2までのバランスを大きく崩すことにもなり得る

山でも高速道路でも踏めて、速い
店長（妻）が近所のスーパー西友にRの文句言いながらも普通に行けるGOLF8R

つまり店長RYOKOのRやなが理想ですわ
テケトー

で、かーちゅーんアプリアップデートにより、めちゃ調子悪くなっていませんか？
スマホの写真の読み込みめちゃくちゃ遅いし、固まるし、改悪のように感じるのですが
かーちゅっちゅさんから公開制限されている私に対する更なる嫌がらせでしょうか？
改善されず、このありさまのままでは、かーちゅっちゅは暫く放置プレーせざるを得ないです、ええ
これが皆さま、私のためかもしれませんが