デリカD:5のNGK PremiumRX・燃費､レスポンス向上・TGS サクションチャンバー・4B12 2.4 MIVECに関するカスタム事例
2020年04月12日 19時07分
スパークプラグ交換🔧
燃費向上､走りの変化を期待して作業😁👍
評判の良いNGK PREMIUM RX✨
カバー外して
イグニッションコイル外して
プラグ取り外しは16㎜のディープソケット､150㎜のエクステンション､ラチェットあれば作業OK👍
緩めたら磁石で釣って 笑
DENSO イリジウムスパークプラグ
焼け具合は問題なさそうなのでストック😌
NGK イリジウムスパークプラグ
良く見ると点火部分の形状が違います😉
20年1月のデリカでこの型番🔧
年式によって変わるので注意🙇
作業時間は15分くらいで出来ます😊
走行テスト🚐💨
川の近くで📷✨
ひたすらまっすぐ15分…
住宅街から…家が全くない田舎風景にポツンとデリカ🚐 なんだか癒されれます😊
スパークプラグのインプレション😃
エンジン始動､アイドリングの安定感は向上した感じ😉
燃費､高速などの走行はこれからテストします😃⤴️
今月中にはTGSサクションチャンバーも着弾😆🎉
ブルーの在庫が受注生産､2月から注文で2ヶ月待ち…😂笑
かなり待ちましたがようやく装着出来ます✨
レッドは在庫ありだったのですがブルーに拘っていたので待つことに🙇
更にレスポンス向上で走りも楽しくなります😁👍
まあ…出掛けられないんですけどね😅笑
