KAI参さんが投稿したシャッター・スラット交換準備に関するカスタム事例
2022年09月25日 20時44分
北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両！ 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 2011年より参戦を休止してましたが2023年7月よらレース復帰致しました！ S14後期～S15と乗り継ぎ長いことDRAGレースに携わってきたら気が付けばオッサンになってましたw (詳しい仕様は初投稿を見て下さい。) 普段乗りはエクシーガGTとエブリーワゴンです。
前回に続きガレージ関連ですが…
今回からシャッターのスラット交換作業をアップしていこうと思います。
うちのガレージのシャッターですが、向かって左側がボコボコで腰が抜けてるので閉めるとご覧の様にグチャっとなります😓
恐らく前オーナーさんが車で押してしまったのでは？と思ってますが真相は解りませんw
で、何とかしたいなーとずっと思っていたのですが、この度シャッターのスラット部だけ頂ける事になりました✧ \( °∀° )/ ✧
うちのシャッターが2635mmで、戴いたやつは2700mmなのでサイズ調整が必要でなので今日はその作業をしました。
取っ手の付いてるスラットと、一番下の水切り？はセンターがズレ無いよう両端をカットし、それ以外は片側のみをカットしました。
後は1枚づつにバラして水洗い、カットした部分はそのままでは組め無いので製品と同じように加工を施しました。
後は切断部のスラット抜け止め加工、面取り、防錆処理などありますがまた来週～
グチャっとね。
幅を合わせるためサンダーでカット
1枚づつにバラして水洗い
カット部を製品と同じ様に逃げ加工
一番下の水切り？というか座板？の加工
切り欠き部分は4.5cm
センターが決まっているのでスラットと同じ長さになるよう両端をカット
切り欠き部が4.5cmになるよう切れ込みを入れ曲げ加工
