フィットのエアクリ・パワーチャンバー・キノコ・GDフィットも旧車です・遮熱板に関するカスタム事例

4/3(日) Ｅ/Ｇからキノコ🍄生えてしまった😲

ビフォーです😁

チャンバーは高いし､もう純正交換エアクリでいく😂

と言ってたのにも かかわらず😓

零1000パワーチャンバーがびっくりな激安価格で出てた為ポチっちゃいました😅

ただ､ゴムホースには劣化が見られました❕

でも本体は全く問題ないので全然大丈夫っす👌👌

ちなみに中古のタワーバーより安いという🤣

その為のシリコンホースも激安で入手したので交換しました👌

いざ､取り付け‼️
いたって簡単でした笑 でも､いいんだけど～💦

このままの状態では熱気ムンムンを吸わすと､夏にキノコ特有の熱ダレおこしてたのを思い出し､夏に向けて遮熱板を造ることにしました笑

今までのタント→LiFEもキノコでしたが､遮熱しなかった( 狭くてできなかったww )為に夏はエアコン付けると明らかにパワーダウンしてました😅

まずは見えなくなる下の処理😁

下のホースがあまりにもドロドロでカッコ悪いので綺麗にしました🤣✨

ついでに遮熱対策？🤔

になるかはわかりませんが､とりあえずアルミ巻く😅

ホース綺麗にした意味はあったのかぃ笑 まぁいぃ

薄くて安い鉄板の『 ト タ ン 』を購入❕

厚み０.３５mm ４５５mm×４５５mm

アルミより安くて､これで1,000円でした🎵

ﾄﾀﾝﾄﾀﾝﾄﾀﾝﾄﾀﾝﾄ外ﾀﾝﾄﾀﾝﾄﾀﾝﾄｶｽﾀﾑ笑

とりあえずバッテリーを交わすように切って仮置き､
寸法図ったらマジックで目印して切って仮置きの繰り返しです❕

手で曲げれるし､金切りバサミでチョキチョキ切れるので最高です👍️

当たり前ですが､切れやすく危ないので軍手しよう笑

上の切り込みはバッテリーの棒を交わす為です❕

そして真ん中の穴はチャンバー用のステー( 自作 )を通す穴です☺️

切り取ったふちのバリ等は危ないのでインパクトで削って､断面を綺麗に仕上げました｡

角は金切りバサミで丸く仕上げます🎵

そして最後にビニールテープでぐるりと貼りました✨

ふちは多分錆びるけどいいゃ😅

怪我対策もありのビニテ巻きです👌

とりあえず穴をあけて､端をタイラップで３ヵ所留めました🤓

エンジン始動して､回転上げたり走ったりして振動で当たらないか実験します🎵

当たらずで異音もなく大丈夫そうでした😍

WAKO'Sのステッカーの手前は下に曲げて空気を取り入れる感じにしました👌

自分で考えた遮熱板なので､完璧な遮熱板ではないかもしれませんが､下からの熱気に対しての効果はありそうでした😃

切った残材があるので､今後改良するなら継ぎ足しできそうです❕

手前を曲げる前の動画ですがこんな感じです｡

夜だし､こっそりアップ😘

とりあえず３０００回転から『グォーー』という吸気サウンドと共にトルクが出てる感じですね🎵

２速に繋げた時にタイヤが滑ったのにびっくりです汗
体感的にもトルクが上がってる気がします😲ぉー

みんカラ等ネットでの評判が良い､その通りでした❕

気のせいかもしれませんがＶＴＥＣを感じます笑
運転が楽しくなりました✨

本日､取り付けに立ち会ってくれた みさだ氏LIFE😇

なんと偶然近くを通ったのを発見されて『何しとん？』

って彼から電話があり

自分→『暇やったらおいでやす～』となりました笑

はぃ､金曜日の夜に洗車機いれました✨

ピカピカであります☺️

はぃ､今日(日)は雨です｡知ってます笑