ソニカのP_Keiさんが投稿したカスタム事例

お久しぶり(？)です、生きてます。
年始の投稿以降メインの赤の話しをしてないんですけど16.8万キロ超えてなお快調でしゅ
もう17万キロの兆しも見えてきましたw

投稿してない約半年間、過去一忙し...ヲタ活してましたw(青プレオが兄車)
痛車イベント行ったりライブ行ったり現地放送行ったり...

んで、気付いたのが...水温が異様に高くなる事が何度か。
この暑さだし電ファン負けるんだろうな...良し！

という事で電ファンのファン部分のみを変えましたw
元が5枚で右の9枚のやつに！
ちょっとコアな人だと知ってる純正9枚のファン
因みに僕は詳しくないんでどういう条件で9枚のファンなのか知りません！w
寒冷地？4駆？
いや、この子L175Sって書いてたから4駆は無いなw
じゃなんなんやろ...

知ってる方教えてくだしゃい！

外の気温が最高39℃と予想された日にやることじゃないwww
駐車場の位置的に日影ゼロの為10分おきに水を撒きまくり、30分ごとに頭から水を被るという強行でぶっ倒れずに終了！w
作業自体は冷却休憩込み4時間
こんなに暑くなきゃ2時間で終わるw

⚠この流用方法は電ファンをシュラウドごと新しい物に変えてる場合ファン取り付け形状が異なるため流用不可
なんでそんなこと知ってるかって？
カ〇トをフォローしてるから (爆)

実際には隣の青を変えようとしたら違くて無理だったw

結果はと言うと...
効果はあると思う！
アイドリング+エアコンオンで10分以上放置しても96℃で落ち着いてる！(同条件前はどんどん上がって106℃までいってた)
まあ外気温の差もあるかも...だがw(この日は表示上34℃、前の時は36℃)
気の所為だと思いたいけどエアコンの効きが良くなった？w
前はLoでも微妙だったのに25~6℃で良きw(やっぱ外気温？w)

8月はプレオ会参戦

翌週、トチオーレあにそんくらぶ参加

プレオ会で引き継いだOPのフロントリップを補修+塗装とパルスポーツのスポーツECU取付
ええ、プレオがほぼ理想の形に...w
俺の車じゃないがw

8月末、ヲタ活。
現地放送に当選したので仕事終わってから爆速でアキバに向かい遅刻して参戦w

最後のライブパートと撮影会には間に合ったw

遅刻したことを謝罪するための土下座(嘘)

その翌週、なんかブレーキに違和感があり何となくで見てたら左リアハブが死んでたw

また翌週、T55だけ準備して朝イチに交換(手持ちの死んでない中古品)
この後第1回Kei家！へま号のもぎ取りオフ開催！
でしたw

翌週、まさかのおかわりもぎ取りオフw
事前のお話だと小物を変えて駄弁って終わりらしいから短パン半袖で行ったんだが...
急遽ラジエーター入れ替えが始まり、もう少しマトモな格好で来ればよかったと後悔w

日も沈んだところでア〇オの隅っこに移動し、ライトアップ。
この光景2年振りかな...w
社会人になってオフ会とかほぼ行ってないからねw

※へまさんは帰り道があるので先に退散済

最後に...プレオ牧場に行きました！
プレオ牧場とは？
個人でプレオをn台持って並べてる人。
基本売り物では無いし中古屋さんでもないw
でもパッと見中古屋さんw

8月にも1回プレオで行ってるんですけど、今回はソニカでw
前回もそうなんだけどトークが楽しくて明るい時間に写真を取らずに一日が終わっちゃうw
以上、ここ半年のおっきい動きでしたw