嶋杜時見(改車女子)さんが投稿したST205・セリカ・足周りセッティング・チューニングカーに関するカスタム事例
2025年04月15日 19時58分
嶋杜時見(改車女子)
初めまして😊3年前から チューニングshopで アシスタントをしてる 車の事は よく分からない ﾄﾞ素人【 時見♀ 】です😁 車は どのように 動いてるのかも分からず 工具もイマイチ分からず ながら 奮闘中💦工具の種類が多くて頭に入りませんꉂ🤣𐤔 主と一緒に 車に携わるお仕事を手伝っていて ❮すごいなぁ❯とか❮ホントにできるの😯??❯❓とか 日々の投稿が 出来れば良いかなと思います😊専門用語とか 知識のズレなどあるかもしれませんが暖かく見守って 頂きたいです🤭
セッティング では（足周りね）4駆での フロントアライメントは 前後のトルク配分にも よりますが 主によると キャスターは 強めのセッティング+トー は0 と している様です😌リアは 純正で トルクセンシングデフ なので 若干リア依存 なのかなぁ…🤔💭
アッパーで 少し寝かし、
ロアアームで 前出し🤭ノーマル（スーパーストラット）の2.4°から 7.5°にキャスターを変更🤭
※Ｇｒ－ａ R32 テスト時 星野さんが 〘4駆は 曲がらないから使い物にならん〙と 叫んだ時の 対処法で 〘ステアリング時での 対地キャンバーを稼ぐ為 キャスターを寝かせた〙とあり 主は 早くから（ラジコン時代もそうでしたが） 実車にも 採り入れて来ました🤭
アームの加工 仕上げは この様に ですの〜🤭
※右側が Hiキャスター ロアアームね😁
ちょっと分かりにくいけど、
この様な 感じで しっかり曲がっていくのよね〜😁👌
