ミラージュアスティのDIY・オーバーフェンダー・オーバーフェンダー加工・ボディー加工に関するカスタム事例
2020年06月29日 10時59分
普段乗り兼サーキット練習用にCJ4AミラージュアスティーRS 2018年1月にエンジンブローしましたが2019年7月に4G63をスワップしFFターボとして復活しました！ サーキット専用でCT9AランサーエボⅦGSR乗ってます(´・∀・｀) バイクはアプリリアRS250とKSR110です 両方とも街乗り兼サーキットで遊ぶ用です笑
前回の貼り付けオーバーフェンダーは仮の姿であり、こっちが本来作りたかったフェンダーです
素材として使えそうなオーバーフェンダー風のデザインした鉄製純正フェンダーを探しまくりました
ミラージュのフェンダーは鉄なので溶接合体が出来るからです！(´∀｀*)
（ちなみにCT9A エボ789はアルミです）
そこで見つかったのが日産のとあるフェンダーです笑
とりあえず養生テープで借り合せ
※ フェンダーはもう部分取りされた状態なので元の姿とは違います
バンパーのデザインに合う様に長さと角度を調整して溶接！
ドアアーチと合う様に削り、、、
とりあえず下地だけ塗って完成
写真だと5枚で終わりですがデザインを考えながら仮合せを繰り返し、角度や長さを1mm単位で微調整
完成まで7時間かかっちゃいました笑
思い通りに行かなくて何度途中で今日は止めようかと思った事か( ；∀；)
次はリアフェンダーのフェンダーアーチ上げ！
フロントフェンダーに使ってた奴が再登場です笑
先にビス留めし完成時のイメージを作り
外径の目印を付けて
切り込み入れ、ボディーパネル側は切り落とし
ホイールハウス側のパネルを工具で引っ張りながらボディーパネルに溶接
溶接後に余った耳は切り落として錆び止め塗装
切って開いた隙間は溶接で埋めるか、シーラーやパネルポンドで埋めます
前から見た感じ
こう見えて最大100mmワイドになってます(´∀｀=)
次はサイドステップと前後のロールセンターアジャスターを自作します！
フェンダーは最終的に違う車種のワイドボディーキットを流用予定です
2ドアクーペなので今のところ安くて種類が多いシルビア系か32GTRを考えてます笑
