かずさんが投稿したカスタム事例

前に車検をしたﾚｳﾞｫｰｸﾞのｼｰﾄの座面の縫い目が破れたというので交換する事に。
通常は黒のﾊｰﾌﾚｻﾞｰなのですがSTI(performance)の為かなかなか無くやっと見つけてｹﾞｯﾄしました。

外す前はこんな感じ😓

座面の縫い目を押してみると縫い目で破れてます😱

ｹﾞｯﾄしたｼｰﾄはこれで距離は30000ｷﾛ。

ｲﾝﾌﾚｰﾀｰは取り外してあったので付け替え換える為外すのですがSRSのｶﾌﾟﾗｰの外し方が分からないのでｶﾌﾟﾗｰを外さずｼｰﾄから外して付け替えます。取り付けはﾅｯﾄで2ヶ所、ｲﾝﾌﾚｰﾀｰを固定しているﾊﾞﾝﾄﾞの金具に1ヶ所外せばｲﾝﾌﾚｰﾀｰは外れます。

ｼｰﾄを前にずらして後ろの固定ﾎﾞﾙﾄを外します。

次に後ろに下げて固定ﾎﾞﾙﾄを抜きます。

次にｲﾝﾌﾚｰﾀｰのｶﾌﾟﾗｰは外さないのですが暴発防止の為ﾊﾞｯﾃﾘｰﾀｰﾐﾅﾙを外して5分以上放置します。

ｲﾝﾌﾚｰﾀｰ本体を外します。

ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ機能などのｶﾌﾟﾗｰを外してｼｰﾄ本体を取り出します。

ｹﾞｯﾄしたｼｰﾄを車内に入れｲﾝﾌﾚｰﾀｰ本体を取り付けます。

ｲﾝﾌﾚｰﾀｰを取り付けたらｼｰﾄﾋｰﾀｰ等のｶﾌﾟﾗｰを付けます。SRS、ｼｰﾄ機能などのﾊｰﾈｽをきちんと固定し取り付け等の確認し問題無ければﾊﾞｯﾃﾘｰﾀｰﾐﾅﾙを取り付けｼｰﾄを前後に出したりしながら固定ﾎﾞﾙﾄを取り付け締め付けをし問題無ければ内面ｶﾊﾞｰをきちんと取り付けてﾍｯﾄﾞﾚｽﾄを取り付けます。
作動確認して問題無ければ最後にﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰ、時計の設定をしてｴﾝｼﾞﾝをかけて警告灯が点かないのも確認し交換修了です。
交換前は薄汚れて座面の縫い目も破れ座った感じも固かったのですが交換後は生地も亀齢で座った感じも硬いほうですがむだ柔らかい感じがします。このｼｰﾄはﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞﾒｯｼｭで濡れた状態で乗ったりしていると縫い目やﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞﾒｯｼｭの穴で裂けたりするので濡れた状態で乗ったりした場合はｼｰﾄを乾かしたまにﾒﾝﾃﾅﾝｽしてやらないといけませんね。