2022年06月10日 17時38分
l502前期乗りです 愛車歴 FTO→FD3S→ミラl250→現在 フォロー等ご自由にしていただいて大丈夫です。 JBJLからJBDET化しようとして配線上手くいかず挫折したので近々リベンジ致します。 目標はJBDET(ボアアップ822cc)TD04仕様 スズキアンチ(笑)な為ha24vのアルトをおもちゃにしてます。 2児(長男、長女)のおとんです。 将来的にはミラを長男に引き継ぎたいと思っているので意地でも直し続けます
車検整備編
ようやく休みなので燃料ポンプ交換します。
リフト使っていいよーとのことで場所お借りしてやりました。楽ちん。
さらばGT-Rポンプ。
一応純正との比較。
だいぶでかい。
車検のたびにこんなことしたくないので、しばらくノーマルです。
燃調対策できたら復元しようと思うので保管です。
対策もそうなのですが、その前にJBDET化してしまわないと2度手間な気もします。こまった。
奥琵琶湖パークウェイ 雨の中、走りたくなったので... アバンツァートGくんの方で...まぁまぁエグい雨でした...☔ ミラターボ4速入れっぱで山走れるから楽🗻
とある夜ドライブ(アバンツァートG)というなの現実逃避 遊んで暮らしたい(遠い目) 曲は…やっぱユーロビートかな！ …何だこの構図🥺
オバホーは進まず...。 ヘッド周りがめんどうで二週間くらい放置。 最近、ソレノイドのホースをしかるべきいいかんじにしたら1キロ近くブーストがかかるように...
いきなりオケツですみません 途中の写真なぜか消えていてこのえズラです なんこつ師匠のご指導で SPIGELリアショックにオフセットブラケット 取り付けてシ...
こんにちは 今日が桜写真撮影最後??と思い 色々撮影です場所をかえて全部曇り空です
2年半活躍したスバルR1を手放し 30年前のボロいミラだけになりました。
29パイ〜27パイへ🤗 ステアリング小径化進行中🤣
九州ダイハツミーティング L502SアバンツァートR並び私が主催者です。 今年もたくさんのご来訪 感謝いたします。来訪車＋業者＋スタッフ 331台のダイハツ車
去年イノシシに衝突されたミラ。笑ミラのおさんぽ。笑 修理から戻ってきたその日オルタいってドナドナ。笑白ボンネットかっこよき
