MAZDA3のタイヤ交換・タイヤ組み換え・MICHELINに関するカスタム事例

続いてスタッドレス用に使ってたホイールをついにノーマル用に！2020年製の残り溝5mmギリだったのでこの冬出来るだけでかけずに乗り切り履き替え

選んだタイヤは
世界のMICHELIN
Primacy5

前使っていたノーマルはADVAN dBの552最初は良いですが減ると割とうるさかったような

Primacy5まだ新品なこともありとても静かですね減ってもこのまま静かであってほしい！

両者新品時の計測比較すれば良かったですねw

そしてPrimacy5の売りの一つのウエットグリップ
これがなかなか素晴らしくて慣らし終わったあと雨の日に軽く飛ばして走ってましたがドライ路面と変わらないんじゃないか？ってくらいの安心感で運転できたのが凄い

ステアリングがまっすぐの時はスーッと進んでるのにブレーキかけた時やステアリングを切った瞬間にミシュランマンが呼んだかい?と現れてグイッと存在感出してくる感じでさすがお高いタイヤだなと感じました

もともとコンチネンタルとかと悩んでましたが親に相談したらやっぱMICHELINが良いやろうってアドバイスもらって買ってとても良かったです！

加速時も、もっとトルクのあるハイブリッドとかEV車とかにも選ばれるタイヤなこともあってか停止からベタ踏みしてもmazda3の知れてる270N・mのトルクをもろともせず全くよれずに地面に力を伝えてくれてこれでプレミアムコンフォートなのがすごいしmazda3には正直オーバースペックなきがしましたw

乗り心地は今回タイヤが太くなった分空気圧が下げれるので前より良くなったような気がしますが噂によるとPrimacy4+のほうが乗り心地が良くPrimacy5からはSUV系と統合になったから硬いと買ったあとに知ったのでPrimacy4+にしておけばよかったかなと少し後悔w
何にせよ世界のMICHELINは伊達ではないと感じました

余談ですがこのプレミアムタッチ　水性ワックス塗ってなくても黒いし触り心地良いので皆さんも是非店頭とかで見たり可能なら触ってみて欲しいですw