マークXのumeさん・オン会リレー・うーちゃん・追記✨感謝✨に関するカスタム事例

こんばんは😃
いつもたくさんのイイね👍やフォローをいただいて
みなさんありがとうございます

今回はフォロワーさんの✨たらこさん✨から
「オン会リレー」のバトンを届けていただいたので
それらしい投稿をしたいと思います✊

マークX130系中期2.5Sパケ

去年末で生産終了してしまった
トヨタのFRセダンです

できる限りのメッキパーツを黒く
エンブレムも外して
白と黒を基調とした感じにしています

職務質問を受けた時も
このクルマは車種はなに❓と聴かれるくらい
外観だけはノーマルからすこしチェンジしています

フロントは
TRDのフロントスポイラーを装着しているので
首都高で活躍している覆面のXにすこし似ています

ただ、あのXは3.5
さらにモデリスタのスーチャー仕様
マシンは違いすぎます
以前、赤色灯を光らせながら緊急走行する彼を追いかけましたが
置いてきぼりにされました😅

そうですね
今回の撮影について
場所は
羽田空港第３旅客ターミナルの立体駐車場の屋上
３月中旬、西の空には鮮やかな夕焼け
多摩川の向こうに川崎の街
さらに向こうに富士山がよく見えました✨

前述のように
2.5literのXがすこしでも
速く走れるようにするには
わずかでも軽量化が必要と言うことで
愛車の軽量化というより
ドライバーの軽量化をテーマに

この画に写る
飼っているイタリアングレーハウンドのようとまではいかないまでも
すこしでも軽く見栄えも良くなりたいので
すこしだけ神経を遣って
軽量化に励む日々です😅

そして
今回、バトンを渡してくれた
たらこさんのおクルマは
イタリアンなFIAT チンクエチェントちゃんなので
家に６頭もいるイタグレを登場させて
イタリアつながりにしました😁

アイラインをつけたり
グリルも換えたりしているので
パッと見た感じは
あまり見ないであろうマークXになっています
天の邪鬼だし
人とは違っていないと嫌だという
面倒な性分なので
こんな顔つきになっています
それでも
CARTUNEの中で
同じような顔つきをしたXをお見かけしたら
ニンマリとした緩んだ顔になったりしていて
ほんとうは淋しがりやなんです(笑)

走るためのパーツは大して変更していません
ダウンサスで車高を落としていますが
マフラーも換えていません

ひとりで走る首都高では
もうすこしアクセルを踏みたくなるような勇気を与えてくれるエキゾストノートを響かせたいので
エクスアートの可変バルブマフラーにしたいです
それでも８月の車検を終えてから考えてみようかなと思っています

今はウーファーMAXで重低音を奏でるミュージックと快適に速く走るというモチベーションを抱いて
夜の首都高に上がっています✊

それでも彼は
こんな相棒を乗せて
相棒の気分に合わせて
一体になってくれる
大好きな存在です👍

いつものように拙い内容で
ちゃんとバトンを受けた使命をこなせているかわかりませんが
そろそろ次の方々に
このバトンをお渡ししたいと思います

うーちゃん
umeさん

いつも暖かいコメントをくださる方々を
失礼ながら登場させていただきました
もしお望みでなければ伝えてください

でもバトンを引き継いでいただけるなら
とてもうれしいです
よろしくお願いします🙇‍♂️⤵️

そして
たらこさん
さらに
このバトンリレーを始められた方
ありがとうございます✨

追記

このCARTUNEという世界の中で
いろんな方々と
つながり
実際に交流をしたり
刺激を受けたり
知識を得たり
癒されたり
時には…
この素敵な空間に身を置きながら
己の自己顕示欲を放出することができました

このバトンリレーという輪の中に入れていただいて
あらためて感謝の気持ちが強くなりました

ほんとうにありがとうございました🌟

いまの社会情勢は真っ暗な闇に包まれています

でも些細なことでも
大きなことでも
このような人と人との絆があるかぎり

今はあいつに負けっぱなしだけど
人類は最短で光を取り戻すことができると信じています✊
細心の注意を怠らずに
がんばっていきましょう🔥