RX-7のフォロワーさんありがとうございます。・赤FC・ロータリーサウンド・787に関するカスタム事例
2021年01月13日 20時31分
CTの皆様、こんにちは！☺️
トップ画は富士スピードウェイのパドックにて😄
やっぱFCはこういう場所が似合いますね😁
FSWでプチミーというのもありですね😁
駐車場あるし、富士山🗻のロケーション良いし、パドックにはそれっぽい車がいっぱいいるし😁
今さらながらシフトノブネタ😅
自分のFCはトラスト製の球型スチールタイプ。
今は廃盤です😅
球型がお気に入りでずっと使っています😄
シフトはC'sのショートストロークのクイックシフト。
FCにショートストロークは相性良くないですね😅
カッチリ感なくなるし渋くなるし･･
ショートになるので仕方なく使っていますが、ショート過ぎて(特に横方向😅)、たまに今何速に入ってるのかわからなくなります･･😅
ちなみにFDの方は純正品😁
話は変わって、前々回の投稿でマフラーからの炎について書きましたが、今回はマフラーの音について･･😁😁
ロータリーが好きな理由としてフィーリングやセブンのハンドリングやスタイルを上げる方も多いと思いますが、ロータリーエンジンのマフラーの音が好きな方も多いはず😁
自分もフィーリングも去ることながら音がたまりません😆
ロータリーに乗るようになってから随分経ちますが、今までいろいろなイベントやレースに行って、実際自分の耳で聞いて、
この音はヤバイ！😆
と思ったマシンは過去に2台 💨😁
1台目は、言わずもがな787B😆
過去の投稿にも載せてますが、2年前の富士スピードウェイでのイベント時の767とのランデブーは圧巻でした😁
富士のストレートを2台が駆け抜けて行く様は何度見てもヤバイです😆
そしてもう1台は、今は亡き仙台ハイランドのドラッグコースで走ってるのを見た、豊橋市の名門、小池自動車さんの白のFC 💨😁
20BペリNAのパイプフレーム車😁
もう1台、黄色のコスモのパイプフレーム車も持ってましたね😄
音だけ聞いたら、787よりも高音かもしれません😆
↓動画は2007年11月のJDDAでの走行 💨😁
バイクみたいな甲高い音をたてながら、走り去って行きます😆
このときのタイムは、9秒86、終速229km/h
このマシンのエントリークラスは、PRO-NAクラス(パイプフレーム可、ドラスリ可のNA)。
なのでそんなにエントリーの多いクラスではないので、いつも相手は東京八王子のライジングさんのサニー😁
L28改31のメカチューンですが、こちらも音がヤバイ😆
音の高さで言ったら小池自動車さんのFCの方が高いですが･･😁
↓2台のバーンナウト 動画😁
↓そしてレース😆
2台の音がヤバイです😆
787にしかり小池自動車さんのFCにしかり、この心地良い高音はやはりロータリーならではですね😆
こういう音に憧れちゃいます❤️
ロータリーの沼から抜け出せそうにありませんね😆
いつかは4ローター乗ってみたいなぁ🤣
自分のマニアックなネタに最後までお付き合い頂き、ありがとう御座いましたm(__)m
ちなみに、10月にブローしたFDですが、やっと修理始めました😅
とりあえずミッション下ろしました😄
リアステーショナリギヤからのオイル漏れがひどい･･😓
近いうちエンジン下ろします😁
