エキシージのポルシェケイマン・ロータス・ロータスエキシージに関するカスタム事例

2021年09月15日 16時18分

周りの皆様から、ネズミ🐭色の車🚗元気って⁉️言われ続けているので、この際名前もJOPPIEからネズミ🐭＝MICKEYにしちゃいます😄これからも宜しくお願い致します🤲

エキシージのポルシェケイマン・ロータス・ロータスエキシージに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

雑誌でエキシージとケイマンどっち⁉️🚗
みたいな特集を目にすることがあり、実際にはどうなのかなと思い試乗して来ました。🚗🚗🚗
試乗車は、私のエキシージ390とスペックの近い、ケイマン718 GTS 4.0 4リッター6気筒NA 400ps420Nm
0-100km/h加速４.5秒になります。

エキシージのポルシェケイマン・ロータス・ロータスエキシージに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

低くてワイド、かつ洗練されたデザイン
ボクサーエンジンのサウンドも心地良い😆
そして、ラゲッジスペースもじゅうぶんあります。

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内装も豪華＆スポーティー
4000回転を超えたあたりから、マフラーサウンドはGTカーからスポーツカーサウンドに変身
可変マフラーなので任意で低回転からの開放も可能です。
驚いたのは、オートブリッピング機能が付いていたこと、変速時回転数を合わせることは、MT車の楽しみの一つなのですが、それがオートなんて…😂
どうでしょう⁉️

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ロータスから見るポルシェは、時に優雅に時にスポーツに走りを楽しめる車🚘そして、車がドライバーに寄り添ってくれているような感じがします。
逆にポルシェからロータスは、走るだけの車🚘豪華な装備も便利な機能も削ぎ落とした公道のレーシングカー
ドライバーが車に合わせていかなければ、乗り越せない感じです。

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どっちが⁉️
まるで真逆の車なので甲乙つけられず
言えるのは、どちらも車好きな人が憧れ、マフラーサウンドに心打たれ、走らせてワクワク💕する車🚙って事です。
貴重な体験ありがとうございました。😃

ロックラビット

乗り比べ、エキシージとボクスターなかなか贅沢なCGレポートの様ですね。いろいろ乗って最後にエキシージに乗りました。路面を這うように低く軽さから初動の速さ他には無くて軽い事でコーナリングでは遠心力が小さいのでタイヤグリップに余裕が有りどんどんGをあげられます。かなりの高速からのブレーキングでも良く止まります。燃費も結構いいです。走る事の楽しさは他には無いです。

2021年09月15日

MICKEY （ミッキー）旧JOPPIE

こんばんは、ロータスが生産中止の発表をした直後、行きつけの車屋の社長が自分用と私の用の2台を予約してしまいました。そのため、試乗も現車も確認せずに購入してしまいました。😂 そのため、納車1週間前に試乗車があるLCIに試乗に行きました。エキシージ350.、エリーゼ、そして最後にエキシージ390 エキシージに乗ってから、エリーゼはすでに論外になっていましたねぇ🚗 速さは麻薬ですからねぇ物足りなさを感じました。最後に390これは350とは違い、低速からトルクを感じ更に加速度も増した感じでした。路面の感じがダイレクトに感じられた重ステも良かったです。車は見た目カッコいいのがいい、サーキットを走ることもなく、首都高速一般道を流す程度に走ることが好きな私ですが、運転がもっと上手くなりたいと思いました。

2021年09月15日

へこきなまず

カートはシートポジションで前後の重量配分を調整できますがエキシージは、リアベビーが強くリアスポでのダウンフォースも加わり向き変え時のフロント荷重の乗せ方が難しく、小生なんかヘボなんで左足を軽くブレーキに当てながらフロントに荷重を移しながら同時にアクセルを踏みトランクションをかけてできるだけ4輪でグリップを感じて曲がります。この走り方は、バイクで覚えた乗り方です。上手い人は、違うんでしょうが………

2021年09月15日

MICKEY （ミッキー）旧JOPPIE

こんばんは、ロータスを乗る方はやはりサーキットを走る方も多いのでしょうか？あふれ出すパワーを感じると、公道だけでは不完全燃焼って感じになるような気がします。首都高速や一般道を流す程度の私でも、ロータスは今まで乗って来た車より楽しさを感じます。ドライビングテクニックが上がれば、さらに楽しくなるような気がします。荷重移動　イニシャルDでしか聞いたことなかったですがこれからロータスをより楽しむには必要なことですね😃

2021年09月15日

へこきなまず

峠を走っても荷重移動は直ぐに気づくと思いますよ。小生もヘタ子ですが、下りは曲がりやすく、上りはフロントの接地感が薄く、((゜ㅇ゜)??? ｱﾚｪ？思ったように曲がらないな？って感じることと思います。そこで、左足でブレーキをホンのチョット踏むとフロント制動でフロント荷重になりクイッと曲がる感覚を感じられます。この辺がポルシェなんかと違うロータスの楽しいところですよね😊 でも、いきなり左足ブレーキは、危ないので慣れるまでは、直線で左足ブレーキで止まる練習をしてからびゃないと廃車になりますからご注意を‼️ 下手くそなくせにエラそうに講釈失礼します(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ

2021年09月16日

へこきなまず

ポルシェは、スポーツカーさまエキシージは、バイクカーで乗り方が2輪と同じですかネ

2021年09月15日

MICKEY （ミッキー）旧JOPPIE

馬力トルクは近いのですが、車重がポルシェの方が300kg程度重かったですし、NAだったので加速の感じがグィーンって感じではありませんでした。でも、ロータスに乗っていなければ十分早いレベルなんですけどね😂 バイクと言うよりカートって言いますけど… カートなんって乗ったことないんですよねぇ

2021年09月15日