MR2のオイルクーラー取付・DIY作業・DIY・冷却ファン取り付け・ビス類のストックに関するカスタム事例

昨夜は残業から帰っての作業。
※画像とは関係ありませんw

フィッティングアダプターが届きましたヾ(*‘ω‘ )ノ
変換タイプです。

サイズ、ちゃんと合うのかドキドキしながら試しに入れてみる😂

シールテープ巻いて

ねじ込んでホースも取り付け。
ご存知ない方のために、オイルクーラーは横向きに取り付けた場合、下側から入ってきて上側から出てエンジンに戻る、という接続になります。

これはオイルクーラーに満量溜まってからじゃないと上から出ないわけで、オイルクーラー内でしっかり冷やされることになります。

逆にしちゃうと、オイルクーラーに溜まることなくエンジンに戻っていくので、あまり冷却されません。

オイルクーラー取り付け。
ボルト締めようとして、狭いんで落としちゃって磁石で拾ってるの図w

ボルト締めようにも手をパーにして指先が入る程度の狭さ😂ボックスはショートでも入らない。
もう1箇所は手を目いっぱい突っ込んで指先が届くという位置😫

ホース付けたオイルクーラーは、もうギリギリサイズ過ぎてなかなか入らないンゴ😂

この位置への取り付けはとにかく狭くて入らないんで、邪魔になって外してたエンジンハンガーを戻す。

冷却ファンも取り付けて

こんな感じ。
ベルトへの干渉も心配なし。
ホースは熱い経路を避けてます。

この時点で21時半は過ぎてたので、リフター上げて下回りの作業は止め。

何個か袋のままだったビスを整理ついでに📷✨

DIYを、地味に支えるビスなど小物類。
こうやって種類ごとサイズごとに分けてストックしてます。
M3～M12くらいまでかな。六角、皿、トラス、超低頭、タッピングやドリルネジなど。
ワッシャー、ナット、リベット、ナッター、スプリング、コッターピンなども。

思い立ったら即作業が出来ますよ。